Η ανάληψη της προεδρίας από τον Ντόναλντ Τραμπ στο Λευκό Οίκο έχει διχάσει τον διεθνή ναυτιλιακό κλάδο: στις ΗΠΑ, οι νέοι δασμοί απειλούν να παραλύσουν τις εξαγωγές σκαφών προς βασικές αγορές, ενώ στην Ευρώπη – και ειδικότερα στην Ιταλία – ορισμένα σημάδια υποδηλώνουν ανανεωμένο αισιοδοξισμό. Με αφορμή την έκθεση Düsseldorf Boot 2025, για παράδειγμα, ο πρόεδρος του Timone Yachts Group παρατήρησε αύξηση των επαφών, υποδηλώνοντας ότι το «φαινόμενο Τραμπ» αναζωογονεί την αγορά των γιοτ.
Στις ΗΠΑ, η NMMA εξέφρασε την ανησυχία της για τους δασμούς επί των εισαγόμενων προϊόντων από τον Καναδά και το Μεξικό, τα οποία αποτελούν βασικά στοιχεία για την αμερικανική παραγωγή, επισημαίνοντας τον κίνδυνο αντιδασμολογικής αντίδρασης εκ μέρους αυτών των χωρών, η οποία θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την ανάκαμψη του κλάδου και τη σταθερότητα της USMCA. Δεδομένου ότι ο Καναδάς αντιπροσωπεύει το 51% των εξαγωγών σκαφών των ΗΠΑ, τα νέα μέτρα θα μπορούσαν να βλάψουν χιλιάδες μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις, θέτοντας σε κίνδυνο έναν κλάδο που απασχολεί πάνω από 800.000 άτομα και στηρίζει 36.000 επιχειρήσεις.
Ενώ στις Ηνωμένες Πολιτείες το κλίμα παραμένει αβέβαιο λόγω των πιθανών αντιποίνων, στην Ευρώπη οι δασμοί θα μπορούσαν μάλιστα να δημιουργήσουν ευκαιρίες για τους τοπικούς παραγωγούς, ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητα και προωθώντας την καινοτομία. Η ναυτιλιακή βιομηχανία βρίσκεται έτσι αντιμέτωπη με την ανάγκη να εξισορροπήσει τις απαιτήσεις για την προστασία των εργαζομένων και των εσωτερικών αγορών με τις προκλήσεις που επιβάλλει η αυξανόμενη διεθνής εμπορική ένταση.
Πηγές: FinanciaLounge, Marine Industry News.